🧨 Mesin Ford Ranger Susah Hidup

Diruang kabin tidak begitu banyak ubahan. Hanya perubahan minor namun mampu membuat suasana menjadi lebih hidup. C1 mendapat karpet baru dan sentuhan Scarlet Red seperti pada speedometer, ventilasi udara dan konsol tengah. Pada sektor jantung pacu tertanam mesin 1.0 liter tiga silinder yang sanggup memproduksi 67 hp dengan torsi puncak 93 Nm. Saatmobil mati mendadak saat mesin sudah panas, segera menepi. Setelah menepi kamu bisa membuka kap mesin dan mendiamkan dulu mesin agar lebih dingin. Setelah didiamkan 10 menit, coba periksa bagian pengapian terlebih dahulu. Cek bagian koil, kabel busi dan busi jika membawa alat-alat di bagasi. Jika pengapian normal, cek bagian alternator. KendaraanMarshal - Mercy punya Yuma. Ford - 3 kendaraan. Pengiriman kendaraan. Kendaraan akan dikirim tgl 28 November 2009 melalui Tanjung Priok ke Pontianak (diharapkan tgl 27 Nov sdh dikirim ke tanjung priok), tiba di Pontianak tgl 2 atau 3 Desember 2009 (tanya ke Hendrik pastinya). Sudahsusah air. karena banyu. masin (air asin), solar juga sakit (sulit). Tidak ada. sama sekali, walaupun ada itu. jarang sekali. BIRIN. Nelayan Aluh Aluh“ SOFA di Benoa Decor yang menawan. dijual banyak ragamnya. Ada mebel, kasur, lampu hias, wallpaper, sofa hingga. lemari pakaian. Pastinya, semua super murah. Sebagai contoh, set kamar withthe next-gen ford ranger and everest almost upon us, ford motor company today unveiled a massive modernization initiative for its thailand plant’s manufacturing operations to support production of the aforementioned pick-up and is part of the ford+ plan for growth and consumed usd 900 million (~rm 3.8 billion); making it the Perangkatini banyak digunakan mesin diesel maupun mobil performance. Di Indonesia, banyak model yang menawarkan perangkat ini, seperti Isuzu Panther, Ford Ranger, Mitsubishi L200 Strada dan Kia Carnival. Caraberpikir para "KAUM MOGE" ini relatif lebih tajam. Faktor tersebut cenderung diperoleh dari gaya hidup yang telah mereka miliki mulai saat itu (menjadi KAUM MOGE). 99 Gambar Motor Gede Yamaha Terbaru Terupdate - Melakukan modifikasi untuk kendaraan roda dua tentu saja seharusnya mengeksploitasi macam. Mengatasimesin susah hidup Ford Ranger 2.5 - mesin ford ranger 2.5. 6.33. Baca Lebih. Ford Ranger. Harga menyusul. Tipe bodi Pickup. Kapasitas mesin 2.2L. Jenis penggerak AT / MT. Tenaga 160PS. Lihat Mobil . 1 model Ford lainnya . Video Terbaru mesin ford ranger 2.5. Karenasuatu karya itu “memuat perasaan”, seperti ungkapan yang umum dipergunakan, justru membuatnya hidup, mempunyai vitalitas artistik, dalam mempertunjukkan “bentuk hidupnya.” Yang telah kita bicarakan sebelumnya adalah kenapa bentuk yang mengekspresikan perasaan muncul tidak hanya sebagai sesuatu yang memiliki konotasi, bvTsPY. Anda di sini Beranda / Mesin Mobil / Mesin Ford Ranger Mati Tiba-Tiba Saat Kecepatan tinggi – Memperbaiki dan mencari tahu apa penyebab mesin Ford ranger 2009 dengan isi silinder 3000 cc ini mati secara tiba-tiba saat mobil jalan diatas 80 km/jam. Mesin Ford ranger menggunakan diesel common rail, saat mesin mati mendadak selagi jalan, lampu check engine langsung menyala dan beberapa trouble code muncul sekaligus, silakan lihat gambar dibawah. Berikutt adalah data trouble code yang ada saat mesin mati mendadak pada ford ranger, yaitu Dtc P0088 artinya fuel rail pressure sensor circuit hight input Dtc P0627 artinya fuel pump A control circuit/Open Dtc P0340 artinya camshaft Posisi Sensor A Circuit Bank 1 or single sensor Dtc P0093 artinya Fuel system Leak Detected-Large Leak. Penyebab utama mesin mati tiba tiba saat jalan pada kasus ini adalah karena kebocoran besar pada common rail atau dibaca oleh ecu sebagai DTC P0093, dtc ini sepertinya memicu dtc lain seperti terlihat gambar diatas, sehingga ecu mesin memutuskan aliran solar dari injektor ke mesin. Dari data stream yang saya lihat saat mesin masih bermasalah pada tekanan bahan bakar adalah terjadi lonjakan tekanan yang cukup tinggi secara tiba-tiba dan tekanan turun secara tiba-tiba pula. Ketika mesin akselerasi pada 3000 rpm atau 4000 rpm, akibat kerusakan pada pressure regulator, tekanan bahan bakar bisa mencapai 150000 kpa dan kadang langsung turun drastis ke kpa atau kpa. Setelah mesin mati mendadak saat jalan, mesin ford ranger tersebut menjadi susah dihidupkan, mesin bisa hidup normal kembali setelah dibiarkan dingin sekitar 15 sampai 30 menit. Pada fuel rail terdapat regulator tekanan yang berfungsi juga untuk mengatur tekanan solar pada common rail dengan mengembalikan solar ke tangki bahan bakar. Solusi perbaikan masalah seperti ini adalah dengan mengganti pressure regulator pada common rail, tetapi jika pada bagian pada sisi common rail terdapat semacam goresan atau cacat, dengan hanya mengganti regulator tekanan, solar akan tetap bocor kembali ke Nol KPA saat mesin dimatikan. Akibatnya mesin agak lama saat starter untuk bisa hidup karena fuel pump harus mengisi solar terlebih dahulu ke common rail. Setelah penggantian dilakukan satu set common rail, yaitu dengan mengganti pressure regulator dan sekaligus pressure sensor atau sensor tekanan solar pada common rail, mobil di coba test jalan, dan mesin sudah normal kembali, serta tidak terdapat lonjakan tekanan solar dilihat dari datastream alat scanner. Saat mesin sudah dimatikan untuk beberapa menit, tekanan solar pada common rail masih bisa terbaca sekitar 460 kpa dan hidup mesin saat distarter pun tidak lagi memerlukan waktu yang lama seperti sebelumnya. Semoga berguna. Silakan Baca JugaPenyebab Bunyi Tek Tek Tek Di Mesin MobilSuzuki Ertiga GL Lampu Check Engine Menyala dan Mesin Tidak Bisa Di GasAir Radiator Honda CRV Meluber dan Temperatur Mesin NaikMemperbaiki Mesin Brebet Suzuki Carry InjeksiTanda Top Mesin Honda Jazz i-DsiSuzuki Carry Futura Lampu Indikator Mesin Menyala

mesin ford ranger susah hidup